Glossaire et questions fréquentes sur le convoyage automobile
Les termes qui reviennent le plus souvent dans le convoyage de véhicules et la gestion de flotte, définis simplement.
Qu'est-ce que le convoyage automobile ?
Le convoyage automobile désigne le transport d'un véhicule d'un point A à un point B par un chauffeur professionnel, sans passager ni marchandise, pour le compte d'un client (concessionnaire, loueur, société de leasing, particulier). Il peut s'agir d'une livraison entre deux concessions, d'un transfert de véhicule d'occasion, ou d'une mise à disposition pour un client final.
Qu'est-ce qu'un convoyeur ?
Un convoyeur est un chauffeur professionnel chargé de déplacer un véhicule pour le compte d'un tiers. Il peut être salarié d'une société de convoyage, auto-entrepreneur, ou prestataire indépendant travaillant via une marketplace.
Qu'est-ce qu'une société de convoyage ?
Une société de convoyage est une entreprise qui organise et gère des missions de convoyage pour ses clients, en s'appuyant sur son propre réseau de convoyeurs (salariés ou prestataires). Elle est responsable de l'attribution des missions, du suivi de leur bon déroulement et de la facturation.
Qu'est-ce que le dispatch dans le convoyage ?
Le dispatch désigne l'action d'affecter une mission de convoyage à un chauffeur ou prestataire disponible, en fonction de critères comme la localisation, la disponibilité ou le type de véhicule. Un dispatch manuel (par téléphone ou tableur) prend du temps et multiplie les erreurs ; un dispatch automatisé, comme celui proposé par Izorga, affecte la mission au bon prestataire en quelques secondes.
Qu'est-ce qu'un état des lieux dans le cadre d'un convoyage ?
L'état des lieux est un constat détaillé de l'état d'un véhicule (extérieur, intérieur, kilométrage, niveau de carburant) réalisé avant et après la mission, généralement avec photos horodatées. Il protège à la fois le client et le convoyeur en cas de litige sur un dommage.
Qu'est-ce que le e-PV ou le Cerfa dans le convoyage ?
Le e-PV (procès-verbal électronique) et le Cerfa sont des documents administratifs liés au transfert d'un véhicule, notamment lors d'un changement de propriétaire ou d'une immatriculation. Une bonne gestion documentaire évite les retards et les litiges administratifs après la mission.
Qu'est-ce que la gestion de flotte automobile ?
La gestion de flotte automobile regroupe l'ensemble des actions permettant de piloter un parc de véhicules : suivi de l'entretien, gestion des coûts (TCO), gestion des amendes, et dans le cas d'une activité de convoyage, gestion des missions de transport et des prestataires associés.
Qu'est-ce que le TCO (coût total de possession) ?
Le TCO, ou coût total de possession, désigne l'ensemble des coûts liés à un véhicule sur sa durée de vie : achat ou location, carburant, entretien, assurance, et éventuellement les frais de convoyage. C'est un indicateur clé pour les gestionnaires de flotte souhaitant réduire leurs coûts.
Qu'est-ce que la facturation électronique obligatoire ?
Depuis le 1er septembre 2026, la facturation électronique est progressivement obligatoire pour les entreprises françaises, dans le cadre de la réforme de la facturation électronique interentreprises. Toutes les entreprises assujetties à la TVA doivent être en mesure de recevoir des factures électroniques ; l'obligation d'émission s'étend jusqu'en septembre 2027 pour les TPE, PME et micro-entreprises. Les sociétés de convoyage doivent s'assurer que leurs outils de facturation sont conformes à cette obligation.
Comment digitaliser la gestion de ses missions de convoyage ?
Digitaliser la gestion de ses missions de convoyage consiste à remplacer les outils manuels (tableurs, appels téléphoniques, échanges de mails) par une plateforme centralisée qui gère la création des missions, leur affectation automatique, le suivi en temps réel et la facturation. C'est l'approche proposée par Izorga pour les sociétés de convoyage et les gestionnaires de flotte.